TRADE UNION OF RAILWAYMEN OF SERBIA                 GEWERKSCHAFT DER SWERBISCHEN EISENBAHNER                  SYNDICAT DES CHEMINOTS SERBES

 

ОДРЖАН САСТАНАК ИЗВРШНОГ ОДБОРА СЖС СА ПОСЛОВОДСТВОМ АКЦИОНАРСКОГ ДРУШТВА ЗА УПРАВЉАЊЕ ЈАВНОМ ЖЕЛЕЗНИЧКОМ ИНФРАСТРУКТУРОМ „ИНФРАСТРУКТУРА ЖЕЛЕЗНИЦЕ СРБИЈЕ“

- Нема налога од стране Владе Републике Србије за одређивање броја запослених који су евентуални вишак

- Почиње израда Правилника о организацији и систематизацији

- Учешће синдиката у свим активностима  

Београд, октобар 2015.

На захтев Синдиката железничара Србије, 01.10.2015. године одржан је састанак Извршног одбора СЖС са пословодством Акционарског друштва за управљање јавном железничком инфраструктуром „Инфраструктура железнице Србије“, коју су представљали в.д. генералног директора Горан Максић, извршни директори Милан Шеган и Душан Гарибовић и помоћник генералног директора за правне послове Зоран Лукић.

Теме састанка биле су досадашње активности у процесу реструктурирања, израда Правилника о организацији и систематизацији  и активности на изради Програма пословања „Инфраструктуре железнице Србије“ а.д.

Председник СЖС Драган Ранђеловић у уводном излагању навео је да је разлог за хитно одржавање састанка велика заинтересованост запослених за актуелна дешавања, која су од животног значаја за запослене, а везана  су за процес реструктурирања и функционисања нових друштава, а пре свега велики број дезинформација и понекад злонамерних информација о наводно великом броју запослених који ће бити проглашени вишком, а што је додатно потенцирано писањем појединих медија.

Послодавац је дао  информацију да је консултантска кућа „Планет“ урадила нови, допуњени извештај (уз подсећање да је први извештај одбачен од стране ресорног министарства), који се не разликује много од претходног. Обавеза пословодства била је да  до 01.октобра 2015. да сугестије и примедбе, на основу којих ће консултант урадити финални извештај. Извештај консултанта се односи на период 2016. – 2020. година и обухвата све сегменте функционисања и пословања и мера које у том периоду треба реализовати, па и исказивање и решавање евентуалног вишка запослених. Истакнуто је да је за неке тај период спор и иде у правцу који буџет државе не може да истрпи, тако да је пословодство суочено са различитим ставовима и питањем да ли да зазузме став у складу са  важећим законима, Колективним уговором и реалним стањем, или да доста тога не поштује и да преко колена „направи“ вишак запослених.

На срећу, истакли су извршни директори, комплетно пословодство „Инфраструктуре железнице Србије“ одабрало је прву варијанту, исказану кроз Предлог програмске структуре буџета за 2016. годину, да се реално сагледа стање  инфраструктуре и неопходна средства за функционисање, да се у потпуности поштује законска регулатива и Колективни уговор и да се неопходни број запослених, у односу на садашњу шему организовања и реално стање, утврди Правилником о организацији систематизацији послова, након чега ће се утврдити да ли уопште постоји вишак запослених и у којим организационим деловима. Став пословодства је да основ за смањивање броја запослених треба да буде природни одлив, одласком у старосну пензију, тако да  би се број запослених на овај начин до 2020. године смањио за 1551.

Пословодство је истакло да се у овако тешким условима одлучило да ради одговорно и легалистички, јавно и транспарентно, а да ће о сваком предузетом кораку сви бити обавештени.

Обавеза је да се Правилник о организацији и систематизацији послова уради до 31.10.2015. године, тако да је формирана Комисија која је већ почела са радом, а 05.10.2015. године добиће конкретне смернице за рад.

Извршни директори су истакли да сматрају да је добро што је њихова сугестија да   се приликом израде Правилника о организацији и систематизацији забораве имена, презимена и коефицијенти, већ да се уради организација која ће бити оптимална и ефикасна. Када се то уради, тек онда ће се видети који је то број неопходних извршилаца у односу на постојећих 9812, да ли уопште има вишка запослених и ако га има, на који ће се начин решавати.

Став је да је рано говорити о вишку запослених без свеобухватне анализе, као и чињенице да се свакодневно суочавамо са недостатком извршилаца, нарочито у извршној служби.

Пословодство има разумевања за државу и стање у којој се налази, с једне стране, али с друге стране хоће да буде праведно и коректно, уз напомену да ни један корак неће бити предузет без учешћа репрезентативних синдиката. Предвиђено је да Правилник о организацији и систематизацији послова почне да се примењује од 01.01.2016. године.

У осврту на Програм пословања за 2016. годину, извршни директори су истакли да је пројекција расхода урађена на основу стања инфраструктуре, лоших места на прузи, лаганих вожњи, као и чињенице да се у претходном периоду мало одвајало за одржавање. Много тога ће зависити и од одређивања услова и висине накнаде за приступ железничкој инфраструктури, тако да на том плану тек предстоје активности  које ће коначно дефинисати овај важан сегмент пословања.

За детаљније информације са састанка, чланови СЖС могу да се обрате председницима Јединствених синдикалних организација.

 

 

Sindikat železničara Srbije      Nemanjina 6, soba 153,  11000 Beograd     tel/fax: 381(11)3618-354      ztp_szs@szs-railsyn.org